Premieră: statul român semnează pentru elicoptere militare fabricate de Airbus în România, la un deceniu după inaugurarea fabricii de la Ghimbav, care nu a produs niciun aparat pentru statul român până acum. Între timp, tot România a cumpărat elicoptere a

Statul român a semnat în premieră un acord pentru elicoptere militare care vor fi fabricate de Airbus în România: 12 aparate H225M destinate Armatei, pentru care la IAR Braşov va fi construită o linie finală de asamblare, primele elicoptere produse local urmând să iasă pe porţile fabricii de la Ghimbav începând cu 2030. Acordul face parte dintr-un pachet de achiziţii de peste 1 miliard de euro finanţat prin programul european SAFE, care include şi 12 radare produse de grupul francez Thales, a anunţat Mihai Jurca, şeful Cancelariei Prim-Ministrului. Acordul pentru radare a fost semnat la Paris, iar cel pentru elicoptere la Bucureşti, în zile consecutive. Momentul are o încărcătură aparte pentru industria aeronautică românească: este prima comandă suficient de mare pentru a activa efectiv producţia de elicoptere Airbus în România şi vine la zece ani după ce constructorul european a inaugurat, în septembrie 2016, în prezenţa preşedintelui francez de atunci, François Hollande, fabrica Airbus Helicopters Industries de la Ghimbav, destinată producţiei modelului H215M. Airbus a condiţionat pornirea liniei de o comandă fermă de minimum 16 elicoptere din partea statului român, comandă care nu a mai venit până acum: fabrica nu a produs niciun aparat, a rămas fără angajaţi din 2018, iar în 2019 grupul a suspendat proiectul, invocând dezinteresul autorităţilor. Mai mult, în tot acest timp, tot statul român a cumpărat elicoptere americane fabricate în Polonia: prin Ministerul Afacerilor Interne, România a semnat în 2021 un acord-cadru de circa 270 de milioane de euro fără TVA cu PZL Mielec, subsidiara poloneză a Lockheed Martin, pentru până la 12 elicoptere Black Hawk S-70M, dintre care şapte au fost livrate în 2023, în timp ce fabrica Airbus de lângă Braşov aştepta în continuare o primă comandă. Singurul contract de elicoptere Airbus semnat între timp prin IAR Braşov — două H215M în versiune antinavă, contractate de MApN în 2024 — a fost prea mic pentru o producţie locală, aparatele fiind fabricate în Franţa. Ambele achiziţii anunţate acum au fost condiţionate de investiţii şi transfer de tehnologie în România, prin două acorduri de cooperare industrială negociate în prealabil sub coordonarea Cancelariei Prim-Ministrului. „Aceste două proiecte marchează o schimbare de paradigmă în politica de înzestrare a României: nu mai achiziţionăm doar echipamente militare, ci negociem investiţii, transfer de tehnologie, dezvoltarea industriei naţionale şi formarea unei noi generaţii de ingineri români", a declarat Mihai Jurca. Pentru cele 12 elicoptere H225M, în următorii cinci ani specialiştii IAR vor fi pregătiţi în Franţa, iar fabrica de la Ghimbav va fi retehnologizată pentru producţia acestui tip de aeronavă. „O altă veste extraordinară pentru România este că, începând cu 2030, de pe porţile IAR Braşov vor ieşi elicoptere H225M produse în România, destinate atât înzestrării Armatei României, cât şi exportului", a afirmat Mihai Jurca. Ordinul de achiziţie pentru elicoptere se ridică la circa 757 de milioane de euro, valoarea totală aprobată a proiectului prin SAFE fiind de 852 de milioane de euro, conform Ministerului Apărării Naţionale. Livrările vor începe în luna 38 de la semnarea contractului, iar gradul de localizare a producţiei în România este estimat la 10-15%, potrivit ministrului interimar al apărării, Radu Miruţă. Achiziţia a fost derulată în comun, prin intermediul Ministerului Apărării din Franţa, mecanism care a permis obţinerea unor preţuri mai mici şi a unor garanţii de localizare industrială asumate direct prin acordul cu guvernul francez. După mai multe decenii în care activitatea IAR Braşov s-a bazat în principal pe producţia şi mentenanţa elicopterelor Puma, România face astfel trecerea către o nouă generaţie de aeronave şi se integrează în lanţul global de producţie al Airbus pentru unul dintre cele mai performante elicoptere medii-grele din lume. În cazul radarelor, Thales îşi va extinde semnificativ prezenţa locală, urmând