20.07.2026
Războiul din Iran seacă rezervoarele europene: Diesel-ul începe să devină un lux, iar Europa se confruntă cu probleme majore de aprovizionare
Piaţa motorinei din Europa se confruntă cu o restrângere severă a ofertei, în condiţiile în care mai multe probleme majore de aprovizionare se suprapun, potrivit Morgan Stanley, care a semnalat marje record de rafinare în regiune şi scăderea stocurilor, scrie FT. „Situaţia este cu adevărat tensionată”, au afirmat analiştii, printre care Martijn Rats, într-o notă din 19 iulie. „Modelarea noastră privind cererea şi oferta indică faptul că stocurile europene de motorină vor scădea spre minimele ultimilor ani până la finalul anului”, au adăugat aceştia. Pieţele energetice globale au fost zguduite în această lună de reaprinderea războiului dintre SUA şi Iran, însă preţurile produselor petroliere au crescut mai puternic decât cele ale ţiţeiului. Piaţa motorinei — un combustibil esenţial pentru transportul rutier, agricultură şi industrie — s-a înăsprit din cauza mai multor factori, printre care perturbările din Strâmtoarea Hormuz, atacurile ucrainene asupra rafinăriilor ruseşti şi interdicţia impusă de Moscova asupra exporturilor de motorină. „Adevăratul blocaj din sistemul petrolier în acest moment este rafinarea, mai mult decât aprovizionarea cu ţiţei”, au declarat analiştii, indicând existenţa unor cargouri de petrol african rămase nevândute, precum şi structura de preţ de tip contango, cu semnal negativ, din anumite segmente ale pieţei. „Epicentrul tuturor acestor evoluţii este piaţa motorinei, în special cea europeană.”
